Hangar para avião
para aeroporto

hangar para avião
hangar para avião
hangar para avião
hangar para avião
hangar para avião
hangar para avião
hangar para avião
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Aplicações
para avião
Âmbito de utilização
para aeroporto
Área

2.400 m²
(25.833 ft²)

Descrição

Quer seja o seu próprio hangar privado ou a sala comum de uma associação de pilotos amadores ou de um aeródromo com vagas de estacionamento permitidas: os sistemas de salas da LIGNA Systems oferecem espaço para cada aeronave devido às grandes larguras de vão. Não são apenas as envergaduras das asas das aeronaves que representam uma característica especial nos salões e hangares das aeronaves - os próprios salões devem ter uma grande largura de vão, porque as colunas de suporte são impensáveis no aeroporto. Com larguras de vão de até 70 metros, os pavilhões de madeira dos sistemas LIGNA são ideais para aviões desportivos. O método de construção variável do sistema possibilita também grandes larguras de portas, pelas quais todas as aeronaves podem passar. O revestimento isolado do edifício evita a condensação e, graças às paredes isoladas termicamente, a aeronave e a sua electrónica estão optimamente protegidas. A estrutura de madeira proporciona uma atmosfera agradável no hangar. A construção do hangar é sempre planeada individualmente para se adequar a cada proprietário de aeronave. As alterações e ampliações são possíveis mesmo após a conclusão, graças ao método de construção do sistema. Os hangares com um deck de estacionamento redondo são adequados para aeronaves menores, máquinas esportivas e jatos. Em combinação com um sistema de estacionamento redondo do disco AERO, o espaço no interior do corredor é utilizado de forma ideal e permite manobras rápidas e seguras da aeronave.

---

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.