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Válvula para ar de bloqueiode controlede regulação
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Características
- Fluido
- para ar
- Função
- de bloqueio, de controle, de regulação, de controle de temperatura, de sangria
- Aplicações
- para aeronave
- Outras características
- de alta pressão, com motor de combustão, com válvula de purga, para altas temperaturas
Descrição
Os sistemas de ar de purga do motor purgam o ar de alta pressão e alta temperatura dos orifícios de baixa e alta pressão do motor. O fluxo de ar é processado através de dispositivos de controlo da temperatura e da pressão e fornecido a jusante para o sistema principal de ar condicionado da aeronave, para o sistema anti-gelo da fuselagem e para o sistema principal de arranque do motor.
Um sistema de ar de purga do motor é constituído por válvulas de controlo da temperatura, válvulas de regulação e de corte da pressão, válvulas de alta pressão, válvulas de sobrepressão, permutadores de calor de pré-arrefecimento, condutas de alta pressão, sensores de temperatura, sensores de pressão, dispositivos de deteção de fugas de ar quente/sobreaquecimento e uma unidade eletrónica de controlo e monitorização.
A Liebherr também fornece válvulas pneumáticas para motores de alta pressão e alta temperatura e permutadores de calor para desempenhar funções como anti-gelo da carenagem, válvula de retenção de pressão intermédia, válvula de purga de manuseamento, válvula reguladora de folga de alta pressão/baixa pressão.
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Pesquisas relacionadas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.