Os sistemas de ar drenado do motor sangram o ar de alta pressão, de alta temperatura dos baixos e portos de alta pressão do motor. O fluxo de ar é processado através dos dispositivos de controle da temperatura e da pressão e fornecido rio abaixo ao sistema de condicionamento de ar principal do avião, ao sistema antigeadas da fuselagem e ao sistema começar principal do motor.
Um sistema de ar drenado do motor consiste em válvulas de controle da temperatura, pressão que regula e corta válvulas, válvulas de alta pressão, válvulas da sobrepressão, permutadores de calor dos pré-arrefecedor, canalização de alta pressão, sensores de temperatura, sensores da pressão, dispositivos de detecção superaquece-as/das escapes ar quente e um controle e monitoração da unidade eletrônica.
Liebherr igualmente fornece válvulas pneumáticas do motor de alta pressão, de alta temperatura e os permutadores de calor para executar tais funções como o antigeada do capuz, válvula de verificação intermediária da pressão, segurando descarregam válvula de regulamento do afastamento pressão de alta pressão/baixa da válvula.
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