O Testador 6150 liga-se directamente ao sistema Pitot e Static de um avião. Permite ao utilizador simular a altitude, a velocidade do ar e o VSI e também efectuar verificações de fugas tanto no sistema Pitot como no sistema estático de uma aeronave. A elevada precisão dos transdutores digitais utilizados no aparelho de teste torna-o adequado para a realização de verificações de fugas em qualquer aeronave. O testador tem incorporado bombas de vácuo e de pressão de alta capacidade que o tornam capaz de efectuar verificações de fugas em qualquer tipo de aeronave, incluindo aeronaves de transporte de fuselagem larga e de carga. Os valores de fugas são claramente exibidos em intervalos de 1, 3, e 5 minutos. Várias características de protecção estão incluídas no testador para reduzir a possibilidade de danos nos instrumentos da aeronave. Os transdutores de estado sólido são imunes a danos devido a picos de pressão. A calibração é necessária apenas uma vez por ano.
Porto estático
Exactidão:
0.008 inHg
8 pés. a 0 pés.
24 pés. @ 35,000 pés.
48 pés. @ 50,000 pés.
Alcance:
-2000 a 60.000 pés.
Resolução:
1 pé / 0,001 inHg
Subir:
0 a 10.000 pés/minuto
Resolução de fugas:
1 pé/minuto
Porto Pitot
Exactidão:
0.008 inHg
2.0 nós @ 50 nós
1.0 nós a 100 nós
0.5 nós @ 200 nós
0.2 nós a 500 nós
Alcance:
0 a 500 nós
Resolução:
0.1 nó / 0.001 inHg
Resolução de fugas:
0.1 nó/minuto
Unidades
Estático:
Pés, metros, inHg, mbar
Pitot:
nós, kmph, inHg, mbar
Necessidade de energia
90-260 VAC, 47-440 Hz, 50 VA
Dimensões e pesos
18″ x 12″ x 7″ / 18 lbs
Especificações ambientais
Temperatura de funcionamento.
0°C a 50°C
Temperatura de armazenamento..:
-40°C a 75°C
Humidade:
5 a 100%
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