Barra de reboque tracionada por veículo

para aviãopara aeroporto

As barras de reboque industriais Langa são concebidas e fabricadas para resistir às forças durante as operações de empurrar e rebocar quando ligadas ao trem de aterragem do nariz dos aviões comerciais e militares mais comuns de corpo estreito e corpo largo, frotas regionais e jactos comerciais. QUALIDADE & BENEFÍCIOS Homologação de fabricantes de aeronaves em modelos principais. Concebidos com os mais elevados padrões de segurança e qualidade. Longa vida útil em funcionamento. Desenho robusto e bomba manual Uniblock para reduzir os custos de manutenção. Fio de segurança para evitar FOD em caso de ruptura do pino de tesoura. 2 pinos de tesoura na cabeça de reboque e 4 pinos de tesoura sobressalentes no seu suporte de fixação. Suporte inferior para evitar danos na cabeça de reboque durante o armazenamento. Trem de aterragem com altura ajustável hidraulicamente. Desbloqueio da bomba manual sem mangueiras, sem acessórios e sem fugas. Certificação CE e cumprimento das normas EN, ISO e IATA(AHM). Pintura resistente ao pára-quedismo. Serviço pós-venda OEM. Pelo menos 15 anos de disponibilidade de peças sobressalentes e em stock A nossa linha Standard de barras de reboque é a melhor escolha para cobrir as suas necessidades de operações de reboque e de recuo nas suas frotas comerciais ou militares. A nossa vasta gama de opções permite personalizar os nossos modelos padrão ao seu procedimento de operação diária. A linha universal foi concebida para ser adequada a múltiplos tipos de aeronaves sem qualquer configuração prévia antes da operação. As nossas barras de reboque universais de corpo estreito e corpo largo foram concebidas para funcionar com as vossas frotas Airbus e Boeing com a mesma cabeça de reboque e pinos de cisalhamento.