Avião para escola ES series
turísticomonomotorcom motor de pistões

Avião para escola - ES series - Lancair International - turístico / monomotor / com motor de pistões
Avião para escola - ES series - Lancair International - turístico / monomotor / com motor de pistões
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Características

Aplicações
para escola, turístico
Número de motores
monomotor
Tipo de motores
com motor de pistões
Número de lugares
de 4 lugares
Categoria
leve
Outras características
em kit
Velocidade máx. de cruzeiro

215 mph
(346 km/h)

Peso máx. de decolagem

3.550 lb
(1.610 kg)

Capacidade de combustível

105 gal

Descrição

Os kits de aviões das séries Lancair ES e ES-P estão fora de produção. Continuamos a apoiar estas famosas aeronaves com peças e assistência técnica. Para obter apoio, contacte-nos pelo telefone 866-LANCAIR ou visite os documentos de apoio aplicáveis na barra lateral à esquerda. Derivados do recorde mundial premiado Lancair IV, o ES e o Super ES foram o resultado de quase 10 anos de investigação, inovação e contribuição piloto. Estas aeronaves têm altas taxas de subida, longa resistência, velocidade de aterragem lenta e conforto premium, todas embaladas num design muito elegante e aerodinâmico. As secções personalizadas de aerofólio utilizadas no Lancair IV de alto desempenho eram ideais para os modelos ES da Lancair. Conforto da Cabine O interior do ES é espaçoso, com 46 polegadas de largura e 48 polegadas de altura. Um selo de porta insuflável mantém a cabina protegida do vento e do ruído do motor. Super ES O Super ES cruza a 225 mph usando um motor Continental 1O-550 de 310 hp. O ES pode facilmente atingir 200 mph com o seu motor Continental 1O-360 de 210 hp. A taxa de subida (até 2000 fpm) e a distância de descolagem (600 pés) são elevadas pela sua potência e desempenho. Além disso, o consumo de combustível é 10-15% inferior ao de outros motores de potência semelhante, o resultado de um sistema de indução finamente afinado. História operacional Em Dezembro de 2011, 90 aeronaves tinham sido concluídas e voadas. Pelo menos dois utilizaram suportes de motor personalizados para permitir a instalação de motores Lycoming IO-540. A produção do kit de aeronaves foi terminada em 2012.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.