Este tipo de rolamento é concebido de modo a que os copos, cones e rolos tenham superfícies cónicas cujos vértices convergem para um ponto comum no eixo do rolamento. Este tipo é adequado para aplicações que envolvem cargas pesadas ou de impacto.
Os rolamentos de rolos cónicos são constituídos por um anel interior (cone), um anel exterior (copo), uma gaiola e rolos que são perfilados para distribuir a carga uniformemente. Têm elevadas capacidades de carga radial e axial (de impulso) a velocidades baixas a intermédias. Os rolamentos de rolos cónicos estão disponíveis em modelos de uma fila, duas filas e quatro filas. Nos rolamentos de uma fila, a capacidade de carga axial é cerca de 60% da capacidade radial. Os rolamentos de duas carreiras têm uma maior capacidade de carga radial e podem suportar cargas axiais em ambas as direcções. Os rolos podem ser configurados de forma a que as linhas de contacto entre o rolo e a pista convergem ou divergem em direção ao eixo de rotação. Os rolamentos de duas carreiras divergentes aumentam a rigidez da montagem do eixo, enquanto os rolamentos convergentes não o fazem. Outras configurações para rolamentos de duas carreiras apresentam um único anel externo e dois anéis internos, ou dois anéis externos e um único anel interno. Os rolamentos de rolos cónicos de quatro carreiras são compostos por quatro carreiras de rolos alternadamente convergentes e divergentes.
A maioria dos rolamentos de rolos cónicos é feita de ligas de aço ou aços de baixo carbono. Algumas aplicações requerem a utilização de aço com alto teor de carbono e qualidade de rolamento, endurecido por cementação ou por passagem. Os tipos de aço com elevado teor de carbono não necessitam de cementação e podem ser cementados por aquecimento indutivo ou endurecidos por métodos de aquecimento convencionais.
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