O tipo do DELTA de KOCOVERK de calefatores é motor diesel pôs calefatores com o queimador de combustível de alta pressão para aquecer os aviões do corpo e o jumbo estreitos e largos - jatos nas condições meteorológicas muito as mais cooldest.
OPERAÇÃO
O DELTA eu, II, III e IV calefatores foram provados trabalhar nas condições meteorológicas muito as mais cooldest. Os calefatores fixar-se-ão para aquecer-se mesmo do tipo o maior de aviões que incluem aviões da carga. São projetados operar-se onde a energia elétrica não está disponível, por exemplo em suportes remotos. Um grande depósito de gasolina fixará o aquecimento durante a noite por mais de 15 horas.
MANUTENÇÃO
A manutenção no motor diesel e no queimador é simples e os painéis grandes do serviço permitem o acesso fácil a todas as peças. As peças sobresselentes para o motor diesel de Deutz estão frequentemente disponíveis localmente para a entrega rápida. Devido a um arranjo elétrico movido a correia simples do gerador não há nenhuma embreagem, esgota permutadores de calor e caixas de engrenagens para manter.
ECONOMIA
Todos os calefatores do DELTA têm 5 anos de garantia no permutador de calor que a longo prazo reduzirá o custo de tempo da vida. Os termostatos estão mantendo a capacidade de calor ao nível o mais econômico a fim reduzir o custo de operação. Usando o combustível para reatores Ao custo do combustível será mesmo mais baixo.
CALEFATOR
O fonte de calor é um combustível especial ateou fogo ao permutador de calor fechado da chama feito de aço inoxidável. O queimador de combustível é do tipo de alta pressão com sobre grau de 90% de eficiência. O permutador de calor é fácil de inspecionar caso necessário e limpar. O calefator do DELTA usa os fãs de alta pressão com capacidades do corpo estreito até enorme - jatos. Todos os componentes são fáceis de manter através das portas de serviço grandes.
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