ACU de arrasto DELTA II-EL

elétricopara avião

O tipo de KOCOVERK DELTA-EL de calefatores é calefatores conduzidos elétricos com Jet Fuel de alta pressão ou o queimador diesel para aquecer o tipo de corpo estreito e largo de aviões nas condições meteorológicas as mais frias. OPERAÇÃO Os calefatores de DELTA-EL foram eficazes provado nas condições meteorológicas as mais frias. Os calefatores são projetados ser segurados muito por operador inábil com poucos controles para operar sobre isto é o fã, o calor sobre e o calefator correm automaticamente até interrompido ou mudança no modo. Os calefatores são montados em três/quatro reboques rodados com direção da tabela da volta para o diâmetro de gerencio pequeno. MANUTENÇÃO Os calefatores de KOCOVERK DELTA-EL são postos pelos motores elétricos e pelos queimadores de combustível de alta pressão. Têm muito poucos componentes mecânicos e são consequentemente fáceis de manter. Muitas peças sobresselentes são fáceis encontrar localmente se necessários. Os motores elétricos são lubrificados permanentemente. Os calefatores do DELTA têm o acesso fácil ao permutador de calor para a inspeção e a manutenção. ECONOMIA Os calefatores de DELTA-EL permitem automaticamente um ou outro todo ou uma parte da capacidade de aquecimento ser usado a fim reduzir o consumo de combustível. O preço inicial é menos e os custos de operação são menos do que outros calefatores competitivos no mercado. O custo de manutenção é reduzido drasticamente pela eliminação dos motores diesel, calefatores da exaustão, embreia etc. CALEFATOR Os calefatores do DELTA I-EL e do II-EL têm permutadores de calor de aço inoxidável com o queimador de combustível de alta pressão para Jet Fuel A ou combustível diesel. O grau do calefator de eficiência está sobre 90%. O ar de descarga nos aviões é ar puro de 100%. Os calefatores são conectados a um fã de alta pressão projetado para aviões estreitos e largos do corpo. Ambos os calefatores correrão em uma tomada padrão de uma energia elétrica de 32 ampères.