Aetos, sistema de voo e motor para os aviões ultraleves, autogyros e helicópteros. Como oposição ao Nesis, o Aetos não suporta mapas de voo. O Aetos é um instrumento EFIS de última geração otimizado para aeronaves ultraleves.
Temos o maior cuidado em projectar os nossos instrumentos o mais leves e finos possível. Os Aetos pesam apenas 700 g.
Visor grande de 7" legível à luz solar com alto contraste.
Com dois servomotores (SERU) acoplados, você pode usar Aetos como dispositivo principal para controlar seu piloto automático.
Baixo consumo de energia, mesmo com alto brilho. Isto permite o arrefecimento passivo sem qualquer ventilador.
Aetos emite muitos avisos. Você pode ouvi-los conectando os Aetos ao seu painel de áudio com um conector padrão de 3,5 mm.
Você pode operar Aetos através do nosso CAN bus com uma vareta de comando (JOYU). Com (BOXI) você controla o passo e o rolo, as guarnições elétricas e a transmissão de rádio.
Construído em detector de monóxido de carbono que dá um aviso antes que o CO se acumule até níveis perigosos.
Visor duplo, duplica as suas opções. Os Aetos secundários são equivalentes e podem ser usados por um co-piloto ou apenas como uma extensão, como um sistema de informação de voo (EFIS), sistema de informação do motor (EMS) ou ambos.
Aetos tem um sistema de posicionamento global integrado, um sistema de referência de altitude e direção, um sistema de medição de pressão e muito mais.
Ao conectar ADS-B & Flarm, Aetos mostrará o tráfego na tela de navegação.
O ecrã primário de visualização do voo é composto por uma imagem de fundo e uma sobreposição.
A tela primária de vôo combinada com a tela de monitoramento do motor exibe vários parâmetros relacionados ao motor e ao combustível.
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