Trator rebocador FB 600

de push-backpara aeronavea diesel

Tractor de reboque para reboque e reboque de manutenção de aviões de fuselagem larga. A diesel com transmissão Power-Shift e tracção às 4 rodas. Suspensão com conforto de condução único Componentes de alta qualidade Desenho robusto, construído para o clima nórdico de Inverno Baixo custo de manutenção documentado Segurança máxima Muito confortável e fácil de manusear com uma visibilidade geral. A direcção nas quatro rodas proporciona aos condutores uma manobrabilidade notável em espaços estreitos. Sistema de suspensão único Sistema de suspensão hidráulica a gás da Kalmar Motor AB com conforto de cabina tipo automóvel de passageiros. Suspensão total em todas as rodas e cabina. Ambiente da cabina/condutor Cabina de design ergonómico e com amplo espaço para o condutor. A consola de condução giratória facilita a condução em ambos os sentidos sem necessidade de alterar a posição da barra de reboque. A cabina elevadora proporciona excelente contacto visual com ambos os pinos de reboque. Utilizamos a mesma disposição de cabina e controlo em todos os veículos, mantendo a formação ao mínimo. Exemplos de extras opcionais: Ar condicionado Pára-brisas eléctricos aquecidos Sistema de lubrificação automática Pinos de reboque operados à distância Balastro extra Peso: 30.000 - 70.000 kg Desempenho: Esforço de tracção até 380kN, dependendo do lastro DIMENSÕES E PESO Comprimento: 7,980 mm Largura: 3,100 mm Altura: 2,100 mm Distância ao solo: 180 mm Distância entre eixos: 3,250 mm Raio do círculo de viragem: ~7.500 mm Peso seco: 35.000-70.000 kg (dependendo do lastro) ENGENHARIA Marca/Modelo: MTU, Cummins, Deutz Tipo: 6-Cyl Potência de saída: 240 - 360kW Arrefecimento: Refrigeração líquida Combustível: Diesel