A evolução a mais atrasada V651 fornece como o padrão que uma escala de innovationsCost avançado da vassoura OwnershipVT651 se opera no mais barato, com um grande depósito de gasolina auxiliar de 190 litros que dá o tempo aumentado da em-estação. Além, os custos de manutenção são reduzidos significativamente na caixa de engrenagens de Johnston e o acoplamento fluido, como nenhuns correias ou componentes vestindo altos é exigido. O Johnston VT651 fornece as mais baixas emissões e despesas, contudo os VT e CONTRA modelos operam-se no baixo consumo de combustível com o chassi e os motores auxiliares usando um total de 5.05l/hr em baixos rpms. A lavagem da sução exige menos componentes, tendo por resultado menos uso e desgaste que reduz por sua vez a manutenção costs.DurabilityDesigned para durar nos ambientes os mais resistentes, o funil VT651 é fabricada de 4003 de aço inoxidável, tiro soprado com o óxido de alumínio antes da aplicação de uma primeira demão das bases do estrôncio seguida por um revestimento superior resistente. Além, todas as partes cinzentas tais como o sweepgear, o powerpack e o subframe são disparadas sopradas e eletromagnètica pó pintado em um revestimento de duas partes durável da pintura da cola Epoxy. Isto assegura-se de que a vassoura continue a olhar tão boa quanto executa, retendo um valor residual alto ou uma vida em serviço mais longa.
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