Este hangar de 50 m de vão livre foi concebido para uma frota de dois aviões Avro RJ85 e quatro Saab 340B. Inclui escritórios de dois andares, armazéns e oficinas em três lados do hangar. Foram utilizados estabilizadores porque o tamanho total do terreno era limitado e, com um hangar de maior vão, os escritórios teriam ultrapassado os limites do terreno.
Existem seis portas de laje de rolamento inferior (14,2 m de altura por 8,35 m de largura) em três carris. As lajes são revestidas em microrib e apresentam portas de pessoal sem soleira e painéis de vidro. As duas folhas centrais da porta têm pequenas portas exteriores, atrás das quais se encontra um anel de vedação da fuselagem insuflável feito à medida, concebido para um Avro RJ85. Para mais informações, consulte a nossa secção Portas invulgares e características especiais.
A REIDsteel foi contratada pela Eznis para fornecer rapidamente um hangar a preços competitivos. A Eznis tinha a sua nova frota de aeronaves a ser entregue antes do Inverno chegar e, sem espaço alternativo disponível, o programa era crucial para o sucesso do projecto. Como de costume, a Reidsteel não os desiludiu. Fabricámos, concebemos e enviámos toda a estrutura de aço para o hangar e as portas. Também fornecemos o grande logótipo da empresa Eznis que se encontra na parte da frente e de trás do hangar. Supervisionando toda a montagem e construção do hangar, certificámo-nos de que a obra estava concluída antes do Inverno chegar.
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