Este hangar de 121 m de vão está dividido em três áreas - duas das quais têm de ser acessíveis em simultâneo. Para o efeito, a REIDsteel concebeu uma solução que envolveu nove lajes (13,4m de largura por 9,2m de altura) em três vias.
As portas são revestidas com painéis compósitos de perfil microrib fabricados pela Kingspan e têm uma faixa de visualização envidraçada da REIDglazing. Uma característica particular destas portas de hangar são as portas de pessoal que não têm soleira. No interior do hangar são utilizadas portas de serviço em aço REID para o reboque e para as entregas.
A altura deste hangar foi limitada a 13m por condições de planeamento e, embora as portas de 9,2m de altura permitissem o acesso à maioria dos pequenos jactos comerciais (como um Gulfstream V ou Global Express), foi necessário um vão para receber um Boeing Business Jet (BBJ) de 12,5m de altura.
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