Unidade pneumática para partida de motores de arrasto

para aeroporto

As unidades podem ser montadas em reboque para reboque ou montadas em caminhão em um chassi adequado (consulte a fábrica). Múltiplas seleções de compressores acomodam vários requisitos da aeronave. 1. APLICAÇÃO Unidade de partida de ar de fluxo contínuo, totalmente autônoma, movida a diesel, para partida de motores a jato e ar condicionado usando máquinas de ciclo de ar a bordo (Air Pacs). O fluxo de ar é fornecido por um conjunto de engrenagens/compressor de parafuso seco integrado para fornecimento de ar com taxa de óleo, dividido por um motor Cummins Diesel Série 60 com compatibilidade com diesel e combustível de aviação. Resistência no modo ar condicionado: aproximadamente 8 horas de operação contínua por tanque de combustível cheio. 2. OPÇÕES As unidades podem ser montadas em reboque para reboque ou montadas em caminhão em um chassi adequado (consulte a fábrica). Múltiplas seleções de compressores acomodam vários requisitos da aeronave. 3. RECURSOS DE DESEMPENHO Design comprovado ● Robusto compressor de parafuso de acoplamento direto de alta pressão ● Motor diesel FADEC controlado eletronicamente ● Regulação de saída sensível à demanda ● Estrutura de suporte em aço nos chassis reforçados (versão reboque) e painéis da carroceria em alumínio com isolamento acústico Fácil de operar ● Painel de operação simples e iluminado montado na unidade próximo às válvulas de descarga ● Controles automáticos para partida automática e regulação de rpm e pressão para o modo selecionado Econômico ● Motor acoplado diretamente ao compressor/conjunto de engrenagens integrado, sem necessidade de embreagens, engrenagens externas ou polias