Andaime aeronáutico para avião

para a cauda da aeronavemóvel

As unidades de preparação da cauda/ Docas para aviões maiores, como a Bombardier Global Express, foram concebidas em três secções móveis devido à grande área cónica de 12m x 7,5m. Estes têm três níveis de trabalho para auxiliar a manobrabilidade e os degraus estão integrados na unidade central que é posicionada a partir da parte de trás da aeronave. Estão incluídas sessões de treinamento de familiarização no local para dar às empresas controle completo sobre os movimentos do sistema, aumentando assim a produtividade e eficiência das operações sem comprometer a segurança do pessoal. Uma abordagem de design predominantemente de embalagem plana oferece benefícios logísticos óbvios, assim como oportunidades de armazenamento e implantação de produtos. A construção perfila a cauda da aeronave para reduzir a pegada geral, facilitando as manobras e minimizando também o valioso espaço no hangar. O uso de plataformas de enchimento removíveis nos níveis superior e Intermediário permite amplo espaço para o movimento necessário do leme. Também reduzem o risco de danos à aeronave, beneficiando a manobrabilidade quando removida; ao mesmo tempo, mantêm um ambiente de trabalho seguro quando reintegrada. Também podem ser incluídos estantes de ferramentas, pontos de companhias aéreas e tomadas elétricas para ajudar os operadores e, assim, reduzir a probabilidade de quaisquer deslizamentos, viagens e quedas.