O mastro frangível da aproximação da fibra de vidro foi desenvolvido pela Administração Federal de Aviação como um baixo impacto - (L.I.R.) estrutura resistente do apoio para sistemas da aproximação da alta intensidade (ALSF2) de 6 ft. a 128 ft. A função essencial é fornecer na claro o apoio frangível para a zona instalada equipamento. Em 1979 as indústrias de Jaquith receberam um contrato governamental como o fabricante da ligação desenvolver o mastro frangível da fibra de vidro de LIR. Desde então, Jaquith expandiu o papel do mastro de LIR para incluir uma variedade de outras aplicações.
LIR é definido como um mastro da ruptura-afastado para o uso nas estruturas que apoiam a iluminação & os sistemas de apoio da aproximação do aeroporto. O projeto de LIR suportará 100 ventos do mph sem gelo e 75 ventos do mph com uma carga radial do gelo da polegada de 1/2. Contudo, um deslizamento dos aviões abaixo do glideslope e impactar uma estrutura do apoio, as rupturas da estrutura em partes sem dano catastrófico ao apoio da asa.
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