A Jabiru J230-D é o mais recente desenvolvimento da popular Jabiru J230 construída na fábrica da Jabiru Gama Light Sport Aircraft
Respondendo ao feedback dos clientes sobre o J230-C, melhorámos o J230-D em várias áreas chave:
Uma consola central mais fina faz melhor uso do espaço interior
O stick de controlo estilo J160-C é mais confortável e permite aos instrutores uma melhor aderência.
Modificações nos painéis de instrumentos dão maior espaço para os joelhos.
Certificado de acordo com as normas ASTM 2245.
Estas alterações foram feitas sem afectar os tradicionais pontos fortes do J230-C em termos de valor, fiabilidade, simplicidade, rapidez, conforto e espaço. O J230-C possui ainda uma excelente sala interior e um enorme compartimento para bagagem - é a mesma fuselagem que o J430 mas os bancos traseiros do J430 não estão equipados. Pode ser registado em RAA ou VH.
Características
Configuração convencional
Concebido de acordo com a norma ASTM 2245-06 Airworthiness
Monoplano de asas altas, monoplano de cordas com abas de asa, leme e elevador equilibrados em massa e guarnição ajustável em voo.
Velocidade de cruzeiro a 2870 rpm 120 nós de alcance (à velocidade máxima de alcance) - 675 milhas náuticas
motor JABIRU 3300 cc de 4 tempos desenhado especificamente para a aeronave Jabiru.
As características suaves e previsíveis de estagnação, juntamente com controlos leves e reactivos, fazem da JABIRU uma verdadeira aeronave desportiva.
Velocidade de estagnação sem flaps em Peso Bruto 45 KCAS
Cabine totalmente fechada, ergonomicamente projetada, com 3 portas, proporcionando facilidade de entrada para arrumação de bagagem.
Excelente visibilidade
Assento fixo lateralmente com controles centrais e aceleradores montados no painel. Ideal para treinamento ou recreação.
O trem de aterragem de triciclo com roda traseira orientável e travões hidráulicos de disco em linha, accionados manualmente, tornam o manuseamento no solo uma brisa.
---