Soprador de neve montado em caminhão T60
para aeroporto

Soprador de neve montado em caminhão - T60 - J.A. Larue Inc. - para aeroporto
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Características

Tipo
montado em caminhão
Âmbito de utilização
para aeroporto
Capacidade de limpeza

3.000 t/h, 3.500 t/h
(1.837,19 lb/s, 2.143,38 lb/s)

Largura de trabalho

114 in

Descrição

Os nossos modelos monomotores da série T oferecem um desempenho superior de remoção de neve a uma velocidade de trabalho elevada. São oferecidos com uma escolha total de oito cabeças sopradoras, por isso, seja o que for que enfrentemos, temos a versatilidade necessária para o cortar à medida. A linha vem com uma gama impressionante de equipamento de série; Opti-cab™ de alta visibilidade, banco do condutor em pista, banco do passageiro, joystick multifuncional ergonómico & controlo de teclado, transmissão controlada por joystick, 5.ecrã LCD de 7", aquecedor de cabina de alta capacidade, espelhos aquecidos, sistema eléctrico de 12V, 2 luzes HID, 2 luzes LED montadas na cabina, luz estroboscópica, direcção assistida, tracção permanente 4x4, bloqueio de diferenciais, transmissão hidrostática infinitamente variável, embraiagem auto-ajustável sem manutenção, sapatas de derrapagem de carboneto de tungsténio, lâmina raspadora de aço de alta resistência, tambor Hardox® 550, rotação do tambor de 150 graus, filtro de ar de dois estágios, função de inversão do transportador e rotor, enchimento de combustível de um lado e aquecedor de bloco. Redefinimos, literalmente, todas as funcionalidades. Ágil e eficiente, o T60 faz da remoção de neve em aeroportos de pequena a média dimensão um passeio no parque. É compatível com 3 cabeças de ventoinha diferentes com uma fita ou um transportador de trado duplo. PRIMEIRO PRIMEIRO SEGURANÇA A segurança é a nossa principal prioridade, desde a concepção até à produção, ela orienta a nossa inovação e engenharia. Compreendemos os desafios diários que enfrenta, razão pela qual os nossos sopradores de neve monomotores da Série T estão equipados com características de segurança padrão, tais como controlos de segurança por joystick, guarda-corpos, pára-brisas de alta resistência matizados e curvos, cabina insonorizada (<80 dBA), e pára-choques para a paz de espírito. Os operadores que trabalham em turnos longos requerem linhas de visão claras de dentro da cabina.

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.