Descrição
a "INDELA-9" foi concebida para o desempenho de uma vasta gama de tarefas práticas:
- monitorização de territórios e objectos;
- monitorização das linhas eléctricas;
- controlo da situação no que diz respeito à prevenção de incêndios;
- monitoramento da situação ecológica;
- informações em vídeo sobre o uso das principais artérias de tráfego;
- realização de trabalhos de prospecção;
- mapeamento aéreo;
"INDELA-9" executa a descolagem (aterragem) como um avião.
As informações da placa do UAV são transmitidas através de um canal de rádio para a estação de controle em terra e são adicionalmente gravadas na caixa preta.
a "INDELA-9" com casco em material de composição é destinada a múltiplas utilizações. Podem ser utilizados métodos autónomos e ajustados por rádio para a execução de uma tarefa de voo.
a "INDELA-9" utiliza um sistema optoeletrônico giro-estabilizado com câmera infravermelha e um localizador de alcance de laser integrado. Sistema giro-estabilizado biaxial e totalmente integrado de suspensão de acionamento direto.
Motor - - Motor elétrico sem o coletor
Tracção estatística - N - 226
Potência do motor - KW - 12,5
Tensão de funcionamento - V - 45,8
Opcionalmente (motor de combustão interna) "INDELA-9"
Motor - - Dois cilindros, dois ciclos, motor oposto
Capacidade volumétrica - cm3 - 97
Tracção estatística - N - 280
Potência do motor - KW - 7,6
Consumo de combustível por hora - l/h - 2,5
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