O Ventura 4 é o avião de quatro lugares do I.C.P., concebido para satisfazer os requisitos da construção amadora, e adequado para a categoria experimental.
O kit foi revisto pela FAA, ENAC, IAA, CAA sul-africana e muitas outras autoridades de aviação civil na Europa e em todo o mundo e foi considerado elegível para licenciamento na categoria Experimental Amateur-Built. Isto significa que o trabalho de fabricação dos componentes do kit é inferior a 50% do total necessário para completar a aeronave e que pelo menos 51% do trabalho permanece para o construtor do kit.
A construção é inteiramente feita em alumínio; esta aeronave é caracterizada por duas grandes portas a partir das quais, graças aos assentos dianteiros ajustáveis e rebatíveis, é possível aceder confortavelmente aos assentos traseiros.
Em virtude da nova asa com o aerofólio Riblett GA 35-418, o Ventura-4 pode aproximar-se para aterrar tão lentamente como 80 kph (50 mph/43 nós) com o peso máximo e com a sua elevada folga da hélice, pode operar a partir de pistas semi-preparadas inferiores a 250 metros com uma grande margem de segurança. Combinando características STOL tão excelentes, típicas de todas as aeronaves da família ICP, com alta velocidade de cruzeiro e manobras brilhantes com resposta rápida de rolo, a aeronave oferece um desempenho óptimo em qualquer situação, dando ao piloto controlo total e muita diversão!
O Ventura é um avião extremamente versátil, e graças ao grande compartimento do motor pode ser alimentado com uma variedade de soluções que vão desde o compacto Rotax 912 (recomendado apenas para a versão de 2 lugares) até ao potente Lycoming IO-360 de 180 CV.
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