O verdadeiro conceito STOL: aterrar e descolar do campo curto é a sua vocação! O Savannah™ XL torna-se parte da frota de aeronaves I.C.P. com um objectivo: tornar o voo tão agradável quanto possível graças à nova dimensão generosa do cockpit e às janelas panorâmicas que oferecem uma excelente visibilidade.
Equipado com geradores Vortex e com uma linha aerodinâmica melhorada, doce e cónica que termina com um diâmetro de centrifugação de 260 mm, este ultraleve tem uma velocidade de cruzeiro de 180 Km/ph, com o máximo conforto.
Para ganhar velocidade e, assim, maior alcance, a linha de aerodinâmica frontal foi revista inclinando mais o pára-brisas e redesenhando totalmente a capota do motor.
O grande painel de instrumentos é bem adequado para conter toda a instrumentação com os mais variados instrumentos.
EstruturaClique para mostrar
- O Savannah™ XL VG é do tipo monoplano, com dois assentos lado a lado, equipados com uma asa alta suportada por escoras.
- A estrutura da fuselagem é uma estrutura totalmente metálica com painéis resistentes à carga.
- A asa apresenta um "high lift" NACA 650-18 modificado de aerofólio com flaperon tipo Junkers (aileron + flap) com controlo manual ou eléctrico (opcional).
- Asa com controlo eléctrico no elevador e com controlo manual no leme.
- É possível instalar um pára-quedas do tipo "Junkers 500".
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