A Vimana® foi apresentada em Junho de 2006, durante a feira de aeronaves mais importante do ano.
Extremamente versátil e com linhas atractivas, esta aeronave tornou-se de imediato num novo ponto de referência para os apaixonados.
Totalmente planejada pela I.C.P., é produzida seguindo os mais rigorosos cânones de segurança.
O máximo conforto que se pode desejar num avião ultraleve..
- O Vimana® é do tipo monoplano, com dois bancos lado a lado, equipados com uma asa alta suportada por escoras.
- As asas são trapezoidais com perfil aerodinâmico NACA 23015, providas de torção e diedro e seu sistema de elevação é composto de ripas na borda dianteira e aba de dupla ranhura na borda traseira.
- As ripas deslizam sobre 4 vias operadas pela mesma quantidade de alavancas, que são manejadas por um tubo de torque.
- A empenagem horizontal é cónica e consiste num estabilizador fixo e num equilibrador móvel. Tanto a parte fixa como a parte móvel são realizadas em dois meios planos. O equilibrador esquerdo é fornecido com a asa e motor de caimento localizado na caixa frontal do elevador com indicador de posição.
- As duas grandes portas laterais permitem um fácil acesso independente à cabine.
- O cockpit é completamente isolado, com forro com estofos ou alcatifa.
- Excelente visibilidade graças às portas totalmente transparentes.
- Os assentos são em pele e do tipo lado a lado.
- Os pedais do leme são ajustáveis.
- Os comandos duplos fazem parte do equipamento de série da Vimanas.
- A carrinha de bagagem, situada atrás dos bancos e acessível durante o voo, pode conter até 20 quilos (45 libras)
- É possível melhorar a ventilação da cabine utilizando duas colheres de ar rotativas nas janelas das portas.
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