Avião monomotor F109 LSA-ELA

com motor de pistõesde 2 lugaresultraleve

Iniciámos o fabrico de um novo protótipo, o avião de asa baixa e alta performance F109. É um avião clássico de 2 lugares todo em metal, com algumas características distintas: - asa de forma composta, com um aerofólio laminar muito eficiente. - a longarina principal da asa colocada atrás dos assentos dos pilotos, para uma boa visão durante a aterragem ou a descolagem - asas em forma de avião à vela que se juntam dentro da fuselagem,para um tempo de montagem de 5min - flaps com ranhuras - ailerons diferenciais, misturados com os flaps na descolagem e na aterragem - estabilizador de uma só peça, com antiflettner e trimmer elétrico - depósito de combustível na fuselagem atrás dos pilotos, para um reabastecimento rápido e fácil - pedais de leme ajustáveis - cabina larga para pessoas grandes - 1,30m Como a EASA está a preparar o regulamento ELA, inspirado no LSA americano, iremos produzir duas versões: Ultraleve europeu ULM (450 kg.MTOW) e Avião ligeiro europeu ELA (600 kg.MTOW)