Avião monomotor URRACO GS 501

com motor de 4 temposde 2 lugaresleve esportivo

O primeiro avião desportivo ligeiro (Versão LSA) concebido pela IBIS AIRCRAFT SA em 2000, foi o IBIS Urraco GS-501 LSA, um excelente avião de dois (2) lugares, lado a lado, fuselagem reforçada resistente, grande vão de asa, cabine larga e confortável, bom alcance e tecto de serviço, um avião de fácil manuseamento e operação, comportamento nobre em voo, torna-o um excelente avião em cruzeiros longos. A sua estrutura é um semi-monocoque, fabricado inteiramente com materiais aeronáuticos da mais alta qualidade, tais como Duraluminum 6061-T6, utilizado em peles, costelas, armações, cordoalhas, etc. Para secções que requerem maiores resistências como âncoras, é utilizado o duralumínio 2024-T3. As partes soldadas da estrutura, tais como: A montagem do motor, cockpit, pedais, sistema de controlo, asas de ajuste principal, escoras das asas, etc... são fabricadas com cromo-molibdénio 4130N. Todo o hardware utilizado na aeronave IBIS Urraco GS-501 LSA, é o mesmo utilizado na aviação geral, referindo-se a AN e MS. Rebites cegos Avdel Avex de alta resistência e rebites sólidos de duralumínio. A capota, as calças de roda e as carenagens de montagem da cauda são um material composto. O avião IBIS Urraco GS-501 LSA, é um avião do tipo estol, de descolagem e aterragem curtas, ideal para o reconhecimento, patrulhas aéreas, vigilância marítima, costeira, fotografia aérea, reconhecimento terrestre, pára-quedismo, formação, e outras actividades. O nosso avião IBIS Urraco GS-501 LSA, é alimentado com motores de 100 a 120 CV. Destaca-se na sua categoria pela qualidade, segurança e eficiência, qualidades com as quais competimos e podemos garantir que o produto é polivalente ou utilitário, pelo que este avião LSA, IBIS Urraco GS-501 LSA, voa nos céus da Colômbia,