Luz de obstrução Flashguard 2000 series

para aeroportode LEDIR

O Sistema de Iluminação de Intensidade Média Branca Flashguard 2000B combina uma luz estroboscópica branca diurna e uma luz branca intermitente nocturna numa única cabeça de flash. O sistema está também disponível como uma cabeça de flash vermelha que pode ser usada à noite em vez de uma luz incandescente vermelha, para uma vida útil muito mais longa da fonte de luz. A cabeça de clarão é alimentada e controlada por uma fonte de alimentação que pode ser montada remotamente na base da estrutura. A fonte de alimentação monitoriza constantemente o funcionamento do sistema, e permite o fecho do contacto de alarme em caso de falha. O sistema muda automaticamente entre as intensidades diurna, crepuscular e nocturna através da utilização de uma fotocélula calibrada. As cabeças de flash Flashguard® 2000B incorporam uma faixa de bloqueio de luz que minimiza a dispersão da luz no solo, resultando num sistema de iluminação amigo da comunidade. Aplicação: Os sistemas de iluminação de média intensidade de obstrução são normalmente utilizados em estruturas entre 150' (45M) e 500' (150M) acima do nível do solo para proporcionar segurança aérea. A utilização de um estroboscópio branco de intensidade média durante o dia elimina tipicamente a necessidade de pintar a estrutura com listras brancas e cor-de-laranja de aviação. A utilização de um estroboscópio branco intermitente durante a noite proporciona uma luz 'atractiva' para os aviadores de voo baixo. As luzes de obstrução de média intensidade da Hughey & Phillips são concebidas para iluminar estruturas altas como comunicações, torres de televisão e rádio, chaminés, torres de arrefecimento, edifícios altos, passagens de rios catenárias e pontes. Esta luz é compatível com Sistemas Melhorados de Visão de Voo que utilizam emissões de energia IV para a imagem, incluindo óculos de protecção NVG. Tipo FAA: L-864 (Vermelho) ou L-865 (Branco) Iluminação de Média Intensidade