Avião monomotor Carbon Cub EX-2

com motor de pistõesde 2 lugaresem kit

Fuselagem O kit de fuselagem inclui uma fuselagem revestida a pó que está pronta para o processo de montagem. As placas de pavimento são peças compostas revestidas a gel que não precisam de pintura... estão prontas para encaixar e instalar. Vai instalar os pedais do leme, o tubo de binário, os cilindros principais e os travões de estacionamento nas tábuas do soalho, e depois instalar o conjunto completo das tábuas do soalho na fuselagem com 20 parafusos. Ala O kit asa inclui tudo o que é necessário para montar as asas, abas, ailerons, e tanques de combustível. Todas as porcas e arruelas, parafusos e peças componentes estão no kit. As costelas são um desenho de três peças que permitem ao construtor montar as secções centrais com as peças sobressalentes antes de fixar as costelas do nariz ou as costelas do bordo de fuga. Acabamento O kit de acabamento inclui: a carenagem do motor, montagem do motor, janelas, cabos de controlo, painéis interiores revestidos a gel, cintos de segurança, punho da aba e componentes de fixação da aba, painel de instrumentos, sistema de trem de aterragem, roda traseira e mola da cauda, pneus e tubos, medidores de combustível, e escoras das asas. Seleccione motor, instrumentos e pintura e estará pronto a voar. O Carbon Cub EX pode ser construído para se adequar à missão do construtor individual. O EX-2 pode ser certificado com um peso bruto até 1,865 lbs e o EX-3 até 2,000 lbs, proporcionando uma carga útil superior a 900 lbs. A Certificação Experimental Amateur-Built também permite ao construtor de kits EX-2 certificar com um peso bruto de 1.320 lbs, qualificando-se para o Light Sport.