Esta central de 2 tempos arrefecida por líquido oferece a máxima relação potência/peso e uma gama operacional extrema em todas as condições. O 3504 HF está preparado para Combustível Pesado e em conformidade com a NATO, fornecendo um sistema de propulsão superior para máquinas marítimas, militares e civis.
Reconhecida pelo seu excepcional desempenho e durabilidade, a 35HF oferece um intervalo de tempo entre revisões de 1000 horas.
Refrigeração líquida
Combustível pesado
Máximo desempenho em condições extremas
Maior Relação Potência/Peso
Compatível com a OTAN
OPÇÕES:
Caixa de velocidades G 50 (1:2.16/1:2.29/1:2.59/1:3.16/1:3.65)
Arrancador integrado / gerador 1-3kW / 28V
Controlo electrónico do acelerador através de servo integrado
Capacidade de combustível pesado
DISPLACEMENTO:
625 cm3 (38,1 cu in)
PISCINAR:
69 mm (2,72 in)
BORE:
76 mm (2,99 in)
MAX. DESEMPENHO:
De acordo com DIN 70020
Especificação com líquido refrigerante 194°F
MAX. TORQUE:
67.5 Nm (57.0 ft.lb) a 6000 rpm
CARBURAÇÃO:
Injecção directa assistida por ar
SISTEMA DE IGNIÇÃO:
Ignição electrónica controlada
pela ECU do motor
COOLING:
Refrigeração líquida
COMPRIMENTO:
481,8 mm (18,97 in)
LARGURA:
453 mm (17,83 in)
ALTURA:
443 mm (147,44 in)
DISPOSITIVO DE ARRANQUE:
Arranque eléctrico
DIRECÇÃO DE MARCHA:
No sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, vista para o eixo de saída
MISTURA DE COMBUSTÍVEL :
Combustíveis à base de querosene como o Jet A,
Jacto A1, JP5, JP8
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