Com base nos conhecidos motores S1211 e S1212 - que foram comprovados no teatro - a nova série 42 foi actualizada com a mais recente tecnologia em motores, proporcionando um sistema de propulsão de prateleira superior que satisfaz os exigentes requisitos do mercado de veículos aéreos não tripulados (UAV).
Esta série de motores apresenta compensação automática de altitude e temperatura, permitindo um arranque e funcionamento fiáveis numa vasta gama de funcionamento.
Refrigerado a Ar
Tecnologia de motores de última geração
Melhor desempenho para veículos aéreos não tripulados (UAV)
Controlo final em condições extremas
OPÇÕES:
Acionamento de redução (1:1.4, 1:1.7, 1:2.0)
2 estilos de escape
Até 1kW starter/gerador
Injecção de óleo
Personalização (por exemplo, documentação de qualidade, desenho, sentido de rotação,...)
DISPLACEMENTOS:
183 cm3 (11,5 cu in)
PISCINA:
40 mm (1,57 pol.)
BORE:
54mm (2,13 pol.)
MAX. DESEMPENHO:
CONTROL:
Servo de acelerador integrado (Fa. Volz)
FORMAÇÃO DA MISTURA:
Injecção de combustível (ver ficha técnica em separado)
SISTEMA DE IGNIÇÃO:
CDI controlado pela ECU
CORAÇÃO:
Refrigerado a ar
MISTURA DE COMBUSTÍVEL :
Mistura 1:80
2 tempos de óleo API TC ou BLUEMAX MOGAS
o. Combustível AVGAS mín. 95 octanas (RON)
COMPRIMIDO:
213 mm (8,38 pol.)
LARGURA:
330 mm (12,99 pol.)
ALTURA:
160 mm (6,29 pol.)
DIRECÇÃO DE CORRIDA:
Sentido horário, vista para o eixo de saída
VELOCIDADE
1800-6500 rpm
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