Helicóptero de 2 lugares ALPHA 2
utilitáriode transportede resgate

Helicóptero de 2 lugares - ALPHA 2 - HELICOPTERES GUIMBAL - utilitário / de transporte / de resgate
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Características

Número de passageiros
de 2 lugares
Missão
utilitário, de transporte, de resgate
Tipo de motor
com motor turboeixo
Outras características
de rotor único
Alcance
500–1.000 km

Descrição

Redução dos custos operacionais 70% mais baixo do que outros helicópteros de treino de 3 lâminas 3 lâminas capacidade de voo táctico NextGen tecnologia moderna e ajustável cockpit Tecnologia O Cabri G2 utiliza apenas a mais recente tecnologia, anteriormente desconhecida nesta classe: Estrutura principal construída inteiramente em compósito de fibra de carbono, sem corrosão e sem fadiga, Cabeça do rotor principal totalmente articulada sobre rolamentos elastoméricos, Fenestron® rotor de cauda, livre de manutenção, com elevada tolerância a danos, Electrónica avançada, protegida contra interferências electromagnéticas, Feixe de cabos eléctricos em conformidade com as normas mais recentes: Isolamento Kapton®, conectores à prova de água, protecção contra relâmpagos. Totalmente certificado Qualidades de voo superiores Sistema antitorque mais avançado A revolução da segurança em caso de acidente O helicóptero perfeito para treino de auto-rotação O rotor principal Cabri G2 foi concebido tendo a formação como prioridade, para permitir a prática segura e fiável da auto-rotação. As lâminas de rotor composto têm uma inércia muito elevada. Fornecem um desempenho de auto-rotação que excede em 50% os requisitos mínimos do Exército dos EUA, e é o dobro do dobro de alguns helicópteros de treino populares. A fim de ajudar o piloto na auto-rotação, os gráficos do rotor e do tacómetro do motor foram concebidos mediante consulta a instrutores experientes.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.