Hangar para avião March Air Reserve Base C-17

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O Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA seleccionou a Bryan Construction and Butler Heavy Structures para o projecto e fabrico de estruturas em aço para esta instalação de manutenção e ensaio de 43.000 pés quadrados para o C-17 Globemaster III Cargo e Transporte de Tropas. O plano para as instalações prevê áreas para lavagem de aviões, pintura por pontos e reparação de compósitos. As actividades incluirão a desmontagem, reparação, montagem e teste de componentes, incluindo inspecções isocronais e manutenção da aeronave. A instalação foi concebida como uma estrutura de vão livre com treliças inferiores planas que cobrem a largura do hangar e cordas superiores que correspondem ao telhado de 1:12, de duplo declive (gabled). Butler Heavy Structures optou por utilizar um desenho de edifício escorado, uma vez que o hangar fica numa área sísmica elevada. O sistema de telhado metálico do hangar com costura de pé modificada incorpora 3" de isolamento de painéis rígidos num deck de telhado ondulado de 11/2" de profundidade x 18'-gauge para ajudar a reduzir o ruído de jacto do exterior do hangar devido à proximidade do final da pista. As paredes laterais e o interior têm uma faixa de 10'-ribbon de painéis translúcidos na face interior e exterior das camisas de 8"-g. A redundância permite a luz natural do dia, ao mesmo tempo que reduz o ruído dos jactos.