Sistema booster de ar
de gáspara aeronáuticapara aplicações de enchimento

Sistema booster de ar - Haskel - de gás / para aeronáutica / para aplicações de enchimento
Sistema booster de ar - Haskel - de gás / para aeronáutica / para aplicações de enchimento
Sistema booster de ar - Haskel - de gás / para aeronáutica / para aplicações de enchimento - imagem - 2
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Características

Produto bombeado
de ar, de gás
Outras características
para aeronáutica, para aplicações de enchimento
Pressão

MÍN: 250 psi

MÁX: 2.500 psi

Descrição

Cilindros a bordo lling de O* dos aviões de F para frotas comerciais, militares e privadas. O de transferência? em vários receptores de alta pressão para o apoio do mergulho do oceano profundo, comercial ou em forças armadas. Estes são apenas dois exemplos dos usos para os impulsionadores do oxygon do modelo 26968 que forneceram poupanças de despesas e a segurança aumentada por muitos anos. Este modelo bombeará das fontes altas ou médias da pressão e igualmente funcionará eficazmente para recolher e transferir o gás dos cilindros parcialmente esgotados “off'1 superior da fonte outros cilindros à pressão máxima. Industriais convencionais, o bordo do navio ou as fontes de ar comprimido do erro tipográfico do contratante são usados normalmente para o poder. Todo o poder a motor e controles são completamente pnejmatic sem o vermelho elétrico do req u i do ecti o ns do engodo n. O impulsionador básico é de duas fases: avaliado para as relações de compressão do dever contínuo do 15:1 excedente, intermitentes a 40:1. Do controle pneumático do pacote uma pressão do cilindro da entrada dos monitores continuamente e pressão do receptor da tomada, parando o impulsionador automaticamente quando a tomada desejada ou a pressão de entrada mínima forem alcançadas, operação desacompanhada de permissão.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.