A Hartzell Propeller oferece um grande catálogo de pás de alumínio à escolha para aviões com motores de pistão de 150 HP a mais de 350 HP. Muita coisa mudou desde os anos 40, quando a Hartzell começou a fabricar pás de alumínio, sendo uma das mudanças mais significativas o avanço das capacidades de concepção de pás. Isto permitiu a introdução do desenho "blended airfoil" em 2002. Com esta tecnologia, os engenheiros da Hartzell são capazes de conceber uma lâmina que maximiza o empuxo a baixa velocidade enquanto optimizam o desenho da ponta para reduzir os níveis de ruído.
O desenho da lâmina de Cimitarra não foi desenvolvido por Hartzell, mas levámo-lo certamente a um novo nível. Concebidas para maximizar o desempenho de cruzeiro enquanto reduz o ruído, as lâminas da Cimitarra Hartzell também têm um apelo em rampa que é difícil de ignorar.
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