Cabo para avião Twisted

de áudio/vídeoARINCUSB

CONSTRUÇÃO FÍSICA O porto tem uma longa história de fornecer soluções eficazes na redução de custos para apoiar mesmo as exigências de exigência do programa. Uma comunicação da aerodinâmica do cabo e do twinax de Databus (tal como MIL-DTL-17 a construção M17/176-00002) entre vários componentes eletrônicos e unidades avionic em aviões comerciais, avião militar, e veículos à terra militares. Os cabos compostos foram estabelecidos para a perda de inserção mínima e a proteção superior contra o IEM e o IRF. Os cabos são aperfeiçoados para cumprir as exigências elétricas dos clientes que tomam na consideração FAA, ARINC, forças armadas, e especificações da indústria. As construções consistem em um par a cinco configurações dos pares com uma variação da temperatura de -55°C aos tamanhos típicos do calibre de +200°C. consistem em Calibre de diâmetro de fios 22, 24 e 26, embora outros tamanhos do calibre estejam disponíveis. Uma variedade de materiais dielétricos estão disponíveis incluindo a espuma e FEP expulso contínuo, composto do sólido/espuma, e fitas da baixa densidade PTFE - todos configuraram para o desempenho elétrico superior. CARACTERÍSTICAS ELÉTRICAS As impedâncias de 100 ohms e de 150 ohms são padrão. As frequências variam tipicamente de 10 megahertz a 1000 megahertz, mas alguns cabos são para a operação até 2 gigahertz. APLICAÇÕES As aplicações incluem o entretenimento de bordo, os sistemas de gestão da cabine, os multimédios de USB e de VGA, vídeo padrão da definição, e HDTV. Outras construções foram configuradas para aplicações comerciais e militares altas da confiança tais como a instrumentação e a detecção a bordo.