Carrinho de bagagem para terminal aeroportuário HI-GJ2-260
de 4 rodasabertopara passageiros

Carrinho de bagagem para terminal aeroportuário - HI-GJ2-260 - Handle-iT Ltd - de 4 rodas / aberto / para passageiros
Carrinho de bagagem para terminal aeroportuário - HI-GJ2-260 - Handle-iT Ltd - de 4 rodas / aberto / para passageiros
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Características

Aplicações
para terminal aeroportuário
Outras características
para passageiros, aberto, de 4 rodas, em aço inoxidável
Carga máxima

260 kg
(573 lb)

Comprimento

905 mm
(35,6 in)

Largura

580 mm
(22,8 in)

Altura

985 mm
(38,8 in)

Descrição

Carrinho de bagagens de passageiros em aço inoxidável, da gama Explorer de carrinhos de aeroporto e carrinhos de bagagens em aço inoxidável, com um design novo e elegante que permite a máxima capacidade de carga útil com um controlo e uma manobrabilidade perfeitos, que também é construído para durar. Foi dada toda a atenção aos pormenores para manter os custos do ciclo de vida desta unidade notavelmente baixos. As barras de travão automáticas auto-ajustáveis permitem uma travagem tão nítida e segura como no dia da compra. A estrutura em aço inoxidável 304 electropolido não precisará de mais do que uma limpeza para se manter tão bonita como no dia em que a comprou. Rodas resistentes com rolamentos de esferas duplos de precisão e os rodízios montados num suporte de aço prensado de alta qualidade aumentam a vida útil das peças de desgaste, reduzindo ainda mais a manutenção. Por fim, todas as fixações em aço inoxidável garantem que, mesmo depois de uma vida longa e dura num ambiente agressivo, as porcas e os parafusos estão tão imaculados como no dia em que os comprou. Assegurando que algo tão simples como mudar uma roda é tão simples como isso, em vez de arredondar parafusos velhos e ferrugentos, mantendo um trabalho de dois minutos num trabalho de dois minutos em vez de algumas horas, mantendo o custo total de vida desta unidade mais baixo do que qualquer outro na indústria. Sistema de travagem Deadman Estes carrinhos de bagagem possuem um sistema de travagem Deadman, tornando-os muito mais seguros para utilização pública. A pega dos carrinhos está ligada a uma barra de travagem e, quando a pega é premida, a barra de travagem levanta um travão de sapata das rodas traseiras para permitir a livre circulação. Quando o manípulo é novamente libertado, a barra de travagem volta a exercer pressão sobre as rodas traseiras, bloqueando o movimento do carrinho.

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