O reboque de bagagem de cabina, que ajuda a tornar o movimento de bagagem a granel no lado ar, seguro e eficiente, com um engate de estrutura em A leve, mantém-no suficientemente leve para ser manuseado durante todo o dia, mas a dobra do pescoço de cisne e o aço tubular oferecem a força, enquanto em repouso também proporciona um travão positivo. A estrutura de retenção à volta do chassis, em tubo de 60 mm de diâmetro, é suficientemente robusta para uma carga UDL até 1500 kg e pode ser fabricada como uma dobradiça para as rodas, amovível ou com portão basculante, permitindo um acesso fácil para cargas e descargas rápidas, seguras e a uma altura razoável. Compreendemos que muitas instalações têm requisitos diferentes, pelo que a maioria das coisas pode ser acomodada. A base em chapa de aço resistente é formada por um ponto de drenagem central e o seu acabamento revestido a pó de poliéster duplo cozido e duradouro mantém a base arrumada. O chassis construído a partir de secções de caixa de 40 e 50 mm monta os eixos sólidos de 30 mm de diâmetro, onde as rodas sólidas industriais de 30 mph, com rolamentos de esferas de precisão dupla, numa jante dividida, proporcionam uma condução sem problemas. Construído de acordo com os nossos elevados padrões habituais e submetido a rigorosos testes de controlo de qualidade, independentemente da dureza da sua GS Team, este atrelado de bagagem resistente foi concebido para aguentar o castigo.
As calhas laterais e as extremidades também podem ser equipadas com painéis publicitários ou painéis de instruções, bem como com capas de chuva. Mais uma vez, verifique os requisitos das suas instalações, uma vez que estes podem variar consoante as instalações. Este produto faz parte da nossa gama de produtos feitos por encomenda, pelo que todos os pedidos de instalações podem ser satisfeitos.
Tipo de roda:
Sólida
Diâmetro da roda:
400mm
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