Precisão, flexibilidade e fiabilidade: O nosso sistema MLAT para o seguimento profissional de voos em tempo real apresenta estas vantagens. A deteção da posição e da velocidade através dos sinais Mode-S dos transponders de aeronaves civis, militares e privadas atinge uma precisão de até três a cinco metros - os resultados mais precisos podem ser obtidos através da instalação de, pelo menos, 5 receptores ADS-B (sensores). Os resultados são apresentados em mapas com sobreposições personalizáveis em ecrãs, telemóveis ou tablets - ou através de interfaces em aplicações do cliente.
O sistema MLAT da Jetvision integra posições calculadas com dados ADS-B e FLARM e, se desejado, formatos personalizados. Isto permite que as posições ADS-B sejam verificadas. O sistema pode agrupar todas as fontes de sinal (ADS-B, MLAT, FLARM) dos receptores ligados, apresentá-las em conjunto e/ou disponibilizá-las através de interfaces de dados de formato idêntico ao do Radarcape. A interface web central do sistema MLAT é idêntica à de um único Radarcape, tem muitas adições específicas e pode ser acedida por todos os navegadores web comuns.
A elevada precisão e fiabilidade do sistema MLAT é conseguida através de uma combinação de hardware e software internos, nos quais engenheiros e matemáticos investiram anos de trabalho de investigação e desenvolvimento. Por exemplo, os sensores Radarcape estão equipados com um relógio síncrono GPS. Este permite uma precisão dos registos de tempo na ordem dos nanossegundos. A observação MLAT dos espaços aéreos e do tráfego terrestre nos aeroportos é efectuada com uma precisão correspondentemente elevada.
Modificação de fabrico do sistema MLAT
Uma elevada gama vertical de fabrico não só garante a elevada qualidade Made in Germany.
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