Sistema de controle do motor digital EIS 2000

para 1 motorpara avião

Funções: 2 temperaturas do gás de exaustão 2 entradas auxiliares da pressão de óleo 2 da temperatura de óleo do tacômetro das temperaturas da cabeça de cilindro - voltímetro configurável do medidor da hora do temporizador do voo do usuário fora das características múltiplas da pressão da temperatura do líquido refrigerante da temperatura do ar: Alarmes em todas as funções, a maioria com limites superiores e mais baixos. O flip-flop da etiqueta/dados identifica todos os dados em páginas da combinação. Saída de série Usuário-selecionável das unidades (Fahrenheit/Célsio & galões/litros) – permite a gravação de dados usando um PC ou uma relação do portátil ao monitor gráfico do motor do EFIS. Entrada de série – preveja o crescimento para conectar com outros sistemas. Opções que podem ser incluídas em seu EIS: Altímetro do indicador de velocidade aerodinâmica do fluxo de combustível/indicador de velocidade vertical EGT máximo - ativo somente quando acima de um RPM especificado. Minuto do EGT - ativo somente quando acima de um RPM especificado. Refrigerar de choque de CHT - monitoração provada & disponível da velocidade de arrefecimento máxima do motor: Cilindros e mais do monitor dois! Modelos específicos disponíveis para 2 e 4 motores do curso. O modelo básico 2000 é perfeito para os ultralights e os lightplanes pequenos em que o peso e a economia são críticos.