Avião turístico Lionheart

monomotorcom motor de pistõesde 6 lugares

Lionheart começou como o projeto pessoal e apaixonado de Larry French. Fruto da sua admiração pelo modelo vintage Beechcraft 17 Staggerwing, Larry iniciou uma viagem para recriar a lenda dos anos 30, utilizando técnicas modernas de produção aeronáutica. O voo inaugural foi em 27 de Julho de 1997. Apenas alguns dias depois, Lionheart fez sua estreia pública na EAA AirVenture Oshkosh. Em 9 meses, cinco kits foram vendidos. Por coincidência, um sonho tornado realidade sentou o Sr. French firmemente no lugar do proprietário de uma nova empresa: Griffon Aerospace. O Lionheart é um avião da classe Cabin Class que mede cerca de 20 pés desde o firewall até ao leme. Devido à forma compacta da asa de cambalear, pode ser construído num espaço relativamente pequeno. O volume interior da cabine e os assentos são semelhantes aos de um Piper Malibu, mas mais largos nos ombros. A estrutura primária é feita de compósito de fibra de carbono de alta temperatura moldado em ferramentas de produção de precisão. Como a construção composta oferece tanta rigidez, Griffon foi capaz de renunciar aos montantes das asas, o que resulta em uma forma geral muito escorregadia e atraente. A batida do coração vem do bem comprovado e poderoso motor radial Pratt & Whitney R-985 Wasp Jr.. O piloto e os passageiros entram na cabine por uma única porta dividida entre os bancos central e traseiro, no lado esquerdo da fuselagem (ala Piper Malibu e Beech Staggerwing). Um pequeno corredor fica entre as duas primeiras filas de bancos, dando fácil acesso aos bancos do piloto e do co-piloto. A Lionheart pode transportar 6 passageiros em tamanho real, FAA 170 lbs. e foi projetada com 5200 lbs.