Sistema de calibragem automática em terra para ILS (localizador e senda) e VOR
Calibração em terra para ajudas de navegação ILS e VOR
Emil proporciona uma solução eficiente para a calibração em terra de ajudas rádio VOR e dos sistemas localizador e senda de ILS até CAT-III.
O sistema emil foi concebido para reduzir a duração das campanhas de calibragem em terra destas ajudas rádio reduzindo, deste modo. os custos de manutenção. Além disso, as campanhas automáticas de calibragem em terra são o complemento ideal das campanhas de calibragem em voo tradicionais.
O sistema Emil tem em conta as recomendações de OACI estabelecidas no Anexo 10 e no documento 8071.
2 sistemas Emil
Atualmente, existem 2 sistemas Emil em operação nos aeroportos de Madrid e Barcelona.
Emil é o complemento aos voos de inspeção para a calibração de ajudas rádio ILS e VOR, obtendo os seguintes benefícios:
Redução no número de horas do voo de calibração.
Minimização do tempo de ocupação em pista durante a calibração.
Posicionamento preciso (centimétrico) permitindo flexibilidade nas rotas de calibração.
Automatização da calibração e processamento sistemático.
Emil é um sistema chave na mão com os seguintes elementos:
Consola do operador (tabletPC) para instalação no veículo, que inclui o software de processamanto e interface gráfico.
Mastro telescópico curto para VOR e localizador ILS montado no veículo.
Mastro telescópico longo (22m) para senda ILS montado num reboque.
Chassis com o analisador ILS/VOR e o recetor GNSS (Global Navigation Satellite System).
O Emil fo concebido para ser operado por só duas pessoas: o condutor e o operador do software.