A GRANDE INSTALAÇÃO DE BAIXA VELOCIDADE (LLF) EM MARKNESSE É UM TÚNEL DE VENTO INDUSTRIAL PARA O DOMÍNIO DA BAIXA VELOCIDADE.
Tipo de túnel de vento
Circuito fechado, atmosférico, túnel de vento contínuo de baixa velocidade com uma parede fechada e uma secção de ensaio de parede configurável (ranhurada) e um jato aberto. Clique na imagem para uma visualização interactiva. -
Características principais
Sistema de suporte de ferrão controlado à distância com quatro graus de liberdade para modelos com equilíbrio interno
Equilíbrio externo de seis componentes
Sistema de suporte de modelos no chão para ensaios de jato aberto com três graus de liberdade
SISTEMAS AUXILIARES
Alimentação de ar comprimido com uma capacidade de 5 kg/s continuamente a 80 bar
Sistema de vácuo
Placa de solo com tapete móvel para simulação de solo
Sistema de travessia de microfone
Matrizes de parede de microfone
Ensaios típicos
Estudos de configuração, criação de bases de dados (aviões de transporte civis e militares, caças, helicópteros, naves espaciais, automóveis e camiões)
Estudos de integração de motores com simuladores aéreos
Aeronaves com motor turbofan por meio de TPS
Aviões a hélice
Simulação de exaustão de ar com ar comprimido
Estudos de admissão de ar para caças e helicópteros
Ensaios aeroacústicos e de desempenho em modelos de aeronaves de asas rotativas
Ensaios aeroacústicos em componentes de aeronaves à escala real (trens de aterragem, asas)
Investigações aeroacústicas em turbofans à escala real
Automóveis e camiões à escala real (arrasto e aeroacústica)
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