A família de motores CF6 da GE continua a ser o programa de motores a jacto mais antigo na aviação comercial, tendo entrado em serviço em 1971 como a primeira central eléctrica bem sucedida da GE para o segmento de aviões comerciais de fuselagem larga. O CF6-80C2 continua em produção hoje em dia.
Para além das aplicações marítimas e industriais, a GE já forneceu mais de 8.500 motores CF6 para alimentar 10 famílias únicas de aeronaves comerciais e militares com 25 variantes. O modelo de motor mais popular, o CF6-80C2, ostenta a maior base instalada de qualquer motor widebody da história.
A melhorar cada vez melhor
Em comparação com o primeiro CF6-6, a frota actual é
Até 15 por cento mais eficiente no consumo de combustível
Funcionamento com mais 3X voos entre revisões
Uma segunda vida com carga
A família de motores CF6 da GE potencia quase 70 por cento dos aviões de fuselagem larga do mundo.
O CF6 é o motor líder de escolha para cargueiros de carga novos e de conversão, devido à sua durabilidade, fiabilidade e desempenho comprovados. À medida que aviões de passageiros mais antigos são convertidos em cargueiros, o motor CF6 oferece vantagens significativas, incluindo as mais elevadas taxas de fiabilidade de partidas de motores de fuselagem larga, menos interrupções de voo, e ampla disponibilidade de material usado para custos de manutenção mais baixos.
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