Motor turbojato superior a 400 kN GE90 series

mais de 300 kgpara avião comercial

Lançado em 1990, o motor GE90 é o primeiro motor da GE Aerospace na classe de empuxo de 100.000 libras e tornou-se o motor turbofan comercial mais avançado tecnologicamente em 25 anos. Primeira pá de ventilador em material compósito Motor comercial com pás de ventilador compostas para o dobro da resistência com um terço do peso das pás de ventilador de titânio tradicionais - agora uma marca registada nos motores widebody da GE Aerospace Primeiro a atingir 127K lbs. de impulso O motor atingiu 127.900 Ibs de impulso, um recorde mundial (desde então quebrado pelo motor GE9X com 134.300 lbs. durante os ensaios de certificação) Primeiro núcleo sem FOD O motor incorporou portas de válvula de purga variável de abertura para o interior para um núcleo sem FOD (detritos de objectos estranhos) Primeira peça aditivada O motor recebeu a aprovação da FAA para o sensor do compressor fabricado com aditivos Equipando o avião bimotor Boeing 777, o motor GE90 combinou um impulso recorde e uma elevada fiabilidade com menos ruído, emissões e consumo de combustível para se tornar um motor a jato icónico reconhecido mundialmente pela sua dimensão e inovações. A maturidade no seu melhor A GE Aerospace continuou a investir e a melhorar o motor. Os engenheiros da GE Aerospace melhoraram o compressor, o incinerador e os componentes da turbina de alta e baixa pressão do motor GE90-115B para reduzir o peso, melhorar a eficiência do combustível e aumentar a durabilidade. 3.redução de 6% no consumo de combustível em relação à especificação inicial de lançamento melhoria de 60% no tempo na asa Taxa de fiabilidade de 99,98% de classe mundial Com mais de 2800 motores GE90 entregues em todo o mundo, a GE Aerospace e a sua rede global de fornecedores de manutenção, reparação e revisão geral (MRO) estão presentes em qualquer lugar onde os nossos clientes necessitem de apoio.