Motor turboélice inferior a 1.000 cv H series

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De empresas a operadores de voos charter, de para-quedismo a apoio médico e transporte de carga, o motor da série H - um produto da Avio Aero, uma empresa da GE Aerospace - é conhecido pela sua fiabilidade. A série H prospera em condições difíceis que exigem prontidão para a missão, descolagens curtas, variabilidade de peso e operação segura: nos desertos mais quentes, nos picos mais altos e nos arquipélagos mais remotos. Disponível numa gama de 550 a 850 SHP, a configuração desta família de motores turboélice permite uma integração perfeita numa variedade de tipos de estruturas. Tecnologia avançada de propulsão turboélice O motor da série H é um motor de dois veios, de fluxo inverso, com uma turbina livre, disponível com o primeiro controlo eletrónico do motor e da hélice (EEPC) da sua classe. O motor tem um compressor axial e uma turbina de compressor com um design de geometria 3D. O combustível é distribuído para a câmara através da arquitetura do combustor de anel fundente, o que simplifica a manutenção e elimina a necessidade de inspecções recorrentes do bocal de combustível. A secção de propulsão é alimentada por uma turbina de uma fase que acciona uma caixa de velocidades planetária de duas fases. Controlos electrónicos O sistema EEPC, com operações de motor e hélice totalmente integradas, proporciona uma operação mais segura e reduz a carga de trabalho do piloto, simplificando a operação do motor com um controlo de potência de uma única alavanca que melhora a operacionalidade do motor. Uma versão acrobática do motor da série H, com um sistema único de lubrificação multi-atitude concebido para permitir o voo com gravidade zero e uma estrutura reforçada para manobras acrobáticas exigentes, está a ser submetida a testes finais de desenvolvimento.