Chassis - O reabastecedor é construído sobre um chassis de cabina convencional, motor diesel, transmissão automática. Direcção assistida. (Especificações detalhadas disponíveis a pedido)
Dimensões padrão - 33'L x 102 "L x 120 "H
PUMP: Tipo centrífugo, accionado por tomada de força, turno quente.
FILTRO/SEPARADOR: 5ª Edição Filtro/Separador Horizontal - 300 GPM classificado com manómetro diferencial, eliminador de ar, defesa contra a água e válvula de drenagem. O F/S cumpre as especificações API 1581 e os procedimentos de qualificação para a remoção de sólidos e água. O Monitor do Filtro está disponível como opção.
MORTO E CONTROLOS DE PRESSÃO: O dispositivo de paragem em linha/ controlo de pressão e válvula de corte eléctrico proporciona o controlo primário da pressão. O controlo secundário da pressão é regulado por uma válvula de controlo mecânico de extremidade de mangueira.
METER: Um metro, com um grande numeral, contador de reset, e totalizador, regista em galões americanos inteiros.
VENTURI: Tamanho para compensar a perda de pressão.
RELAÇÕES MANGUEIRAS: Duas bobinas; uma única bobina dimensionada para 2½" x 50' mangueira, e uma para 1½" x 50' mangueira, internos não ferrosos, motores e interruptores eléctricos de rebobinagem à prova de explosão, rebobinagem manual auxiliar. Uma válvula de corte de isolamento é instalada imediatamente a montante da bobina.
MANGUEIROS: Uma mangueira de abastecimento de 2" x 50' e uma 1¼" x 50' com engates macho N/R, certificada segundo API 1529.
BOCAL DE SOBREPOSIÇÃO: Bocal de sobreposição de jacto com coador giratório e coador de 100 mesh.
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