Transponder modo S TRT800A
para avião

transponder modo S
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Características

Aplicações
para avião

Descrição

Transponder de Classe 1 completo, certificado pela EASA/FAA em caixa de 160 mm e certificado para operação VFR e IFR o visor OLED de 4 linhas mostra o código activo e stand-by, o modo de operação, o nível de voo e as bandeiras Unidade de controlo remoto TRT800RT disponível Modos de operação: Modo A/C, Modo S Squitter estendido, ligação ao receptor GPS com cabo adaptador, ADS-B pronto (certificação de acordo com ETSO-C166b pendente) Codificador de altitude integrado até 35.000 pés Modo de poupança de energia configurável, especialmente para planadores Inclui adaptador de aeronave com memória de endereço para seleção de endereço ICAO de 24 bits da aeronave, tipo de aeronave e ID de vôo (para operação Modo S), memória para 8 conjuntos de dados O TRT800A é um transponder padrão em caixa padrão de 160 mm para todas as aplicações na aviação em geral, desde aeronaves ultraleves até planadores e aeronaves com motor a pistão. Ele oferece os modos clássicos de operação A/C mais o suporte completo do Modo S, incluindo a função de squitter estendida orientada para o futuro. As vantagens desta unidade são um preço atractivo, pequenas dimensões e um codificador de altitude incorporado sem necessidade de aquecimento. Estas características ajudam a reduzir o esforço de instalação, o custo e o peso. A unidade fornece a resolução necessária de 25 pés de altitude. O TRT800A pode ser utilizado até 35.000 pés de altitude operacional real (não confundir com a altitude máxima de operação) e uma velocidade máxima real de 250 kn (463 km/h). Usando a Unidade de Controle Remoto TRT800RT o TRT800A pode ser totalmente controlado remotamente.

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Catálogos

TRT800A-OLED
TRT800A-OLED
2 Páginas
TR T800A
TR T800A
2 Páginas
FAV
FAV
20 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.