O tipo da T-ponte de FMT de passageiro as pontes do embarque que eram in the mid 1970 desenvolvidos para o uso no aeroporto está onde as circunstâncias geométricas não permitir o tipo do Nariz-carregador de pontes.
A T-ponte toma a inclinação no túnel de inclinação longo da construção terminal. Uma grande vantagem com a T-ponte é a seção telescópica sempre horizontal que conecta à porta de aviões. Uma passagem muito conveniente para passageiros, pessoas especialmente idosas e deficientes.
A seção telescópica do túnel é elevada por um cilindro hidráulico. Desde que o tipo do Nariz-carregador de ponte é fixado ao longo da paralela da linha central à linha de entrada a necessidade para um sistema de orientação do embarcadouro da elevada precisão é óbvia.
A combinação ao instalar a T-ponte de FMT e o FMT VDGS conduzirá à conexão segura, lisa e exata da ponte aos aviões.
O tipo da T-ponte de ponte tem vantagens a propósito do serviço e da manutenção simples com os baixos custos devido às peças menos móveis comparadas ao tipo de movimentação do avental de pontes de embarque do passageiro. O tipo da T-ponte de ponte é um tipo preferido para aeroportos com condições ambientais extremas como invernos frescos e nevados e/ou verões quentes e úmidos com ventos duros.
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