Trator rebocador FLT 400 e-drive
para aeronaveelétricosem barra de reboque

trator rebocador
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Características

Tipo
rebocador
Aplicações
para aeronave
Tipo de motor
elétrico
Configuração
sem barra de reboque
Outras características
com refletores
Capacidade de reboque

40.000 kg
(88.185 lb)

Velocidade de trabalho

MÍN: 0 km/h
(0 mph)

MÁX: 22 km/h
(13,7 mph)

Descrição

O Flyer-Truck FLT 400 e-drive é um rebocador de aviões para jactos comerciais até 40 toneladas MTOW. Um multi-talento para aviões com rodas de nariz simples e duplo. Combina a procura de estabilidade de valor, facilidade de utilização, utilização flexível sem medidas de conversão mecânica e a mais alta qualidade de fabrico. sistema de accionamento 2 motores AC 48V 7.5 kW Controlo de contacto por pulso Sincronização e direcção permanente pMS de engrenagem única Tambores baterias de chumbo-ácido 48V 640 Ah durante aproximadamente 6 horas de operação carregador de bateria carregador de alta frequência 230/48V 120A com estado de carga e dispositivo de retenção de corrente, 380V de potência principal travão travão de tracção: travão de óleo hidráulico no eixo direccional travão de estacionamento: multi-discos hidraulicamente velocidade Para a frente e para trás: regulação através do pedal gama de funcionamento aproximadamente 6 horas de condução, dependendo do nível de velocidade e carga molduras Peso de carga: 4000 kg, peso vazio: 3530 kg / 7782 lbs dimensão: (CxLxA) 5,40 x 2,55 x 1,90 m direcção Eixo de direcção central com roda dupla Direcção mecânica eléctrica com coluna de direcção e volante suporte do trem de aterragem Sistema Hidráulico - Sistema de Fecho de Portas (HDCS) - suporte de trens de aterragem hidráulicos - com sistema de fecho de porta - suporte de rodas para rodas duplas e simples - operação sobre a posição do condutor placa de condutor Posição do condutor com assento e elementos de operação à prova de água Coluna de direcção com volante e visor, pedal de alimentação para velocidade e travão, interruptor de direcção de condução, elementos de operação para suporte do trem de aterragem pneus Rodas motrizes: 23 x 9-10 Pneu sólido Volante: 16 x 6-8 Pneu sólido dispositivo de iluminação / segurança - paragem de emergência - luz de trabalho no suporte do trem de aterragem - luzes de condução para a marcha à ré antes da mudança de direcção

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.