Apresentamos o novo Trike Eco Light com o novo motor de 2 tempos RMZ-500 de dois tempos.
Este motor é muito semelhante ao famoso Rotax 503 com arrefecimento a ar.
Monta o mesmo redutor do Rotax e o mesmo silenciador. O fornecimento de energia é gradual e o motor funciona regularmente a todas as velocidades. Ficámos realmente surpreendidos com o baixo nível de ruído, mesmo com os filtros padrão no ruído da esponja é realmente reduzido. O consumo de combustível é de cerca de 8 litros por hora, graças aos 2 carburadores Mikuni.
O chassis foi completamente redesenhado, o centro de gravidade foi baixado, aumentando a estabilidade da descolagem e da aterragem. O ponto de ligação do planador está no mesmo ponto que a fixação do arnês e, portanto, permanece estacionário mesmo em condições turbulentas.
O efeito de torção devido à hélice também foi melhorado através da alteração da geometria dos pontos de fixação das velas.
Agora disponível com Rotax 582
Refrigeração - Ar forçado - Refrigeração por líquido
Potência - 50 HP - 64 HP
Carburadores - 2 carburadores mikuni - 2 carburadores Bing
Arranque do motor - Electronics Ducati - Electronics
Unidade de redução de engrenagem - Dentes helicoidais em banho de óleo com relação de redução de 2,58 - Dentes helicoidais em banho de óleo com relação de redução de 1:2,58 /1:2,62
Arrancador - Manual ou Eléctrico e manual - Manual ou Eléctrico e manual
Escapamento - Expansão com silenciador cilíndrico - Expansão com silenciador cilíndrico
Combustível - Misturar 2% - Misturar 2%
Rotação da hélice - No sentido dos ponteiros do relógio - No sentido dos ponteiros do relógio
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