Motor elétrico para avião leve S/G

0 kW–5 kW

Diâmetro: 6 ... 22 mm Comprimento: 15 ... 32,6 mm Tensão nominal: 1.5 ... 40 V Velocidade até: 24000 min-¹ Binário até: 5.39 mNm Saída contínua até: 8.39 W Originalmente inventado pelo Dr. Fritz Faulhaber Sr. e patenteado em 1958, o enrolamento do rotor sem núcleo (ou sem ferro) progressivo, autossuficiente e oblíquo do System FAULHABER é o coração de cada Motor CC System FAULHABER. Esta tecnologia revolucionária mudou a indústria e criou novas possibilidades para a aplicação de motores CC por parte dos clientes, onde é necessária a maior potência, o melhor desempenho dinâmico, com o menor tamanho e peso possíveis. As principais vantagens desta tecnologia incluem a ausência de binário de engrenagem, resultando num posicionamento e controlo de velocidade suaves, uma eficiência global mais elevada do que outros tipos de motores CC, um binário e uma potência extremamente elevados em relação ao tamanho e peso do motor e uma relação linear entre a carga e a velocidade, a corrente e o binário e a tensão e a velocidade. A inércia muito baixa do rotor resulta em caraterísticas dinâmicas superiores para arranque e paragem e os motores apresentam uma ondulação de binário e EMI extremamente baixas.